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HH-100航空商用無人運輸系統驗證機完成高滑試驗
財聯社4月4日電，從航空工業集團瞭解到，我國自主研發的HH-100航空商用無人運輸系統驗證機完成了高滑試驗。這也標誌着這型無人機的所有滑行試驗結束，接下來將進入首飛階段。
500盤新餐廳／瑪黑餐酒館Ochre開幕！本事空間製作所、 Houth操刀設計
強震損59處文資 林本源園邸、蘆洲李宅在列 史哲：專案經費加速復原
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安兔兔3月安卓手機性能榜正式發佈 ROG 8 Pro第1小米不在前10
安兔兔3月安卓手機性能榜正式發佈 ROG 8 Pro第1小米不在前10
【太平洋科技資訊】安兔兔發佈了2024年3月份的安卓手機性能排行榜，榜單分爲旗艦和次旗艦兩個級別。最大的亮點是ROG 8 Pro遊戲手機以214.1萬分的好成績，奪回了第一名，該機搭載的第三代驍龍8處理器成功超越了天璣9300，奪回了榜首位置。
ROG 8 Pro作爲一款主打遊戲體驗的手機，其強大的性能表現和相對低調的外觀設計，無疑是預算充足、有高強度手機遊戲需求的玩家的首選。排在第二名的是OPPO Find X7，第三名是iQOO 12，它們平均跑分均超過210萬分。不過在旗艦榜單的前十名中，小米手機依然未能入圍。
在次旗艦榜單上，高通新發布的第三代驍龍7+處理器，被稱爲“小8 Gen2”，首次亮相便取得了勝利，一加Ace 3V憑藉其強大的性能，拿下了榜首位置，平均跑分超過了146.6萬。
目前，基於三代驍龍7+和三代驍龍8s的各家新機型都已經陸續公佈。其他新機型中，天璣8000系列家族依然佔據優勢，共有六款機型上榜，其中Redmi K70E憑藉首發定製的天璣8300-Ultra排名第二，跑分超過139.1萬，遙遙領先其他競品。
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雙碳晚報|浙江新能源汽車年產量首破60萬輛 國內最大新能源遊輪在宜昌開建
雙碳晚報|浙江新能源汽車年產量首破60萬輛 國內最大新能源遊輪在宜昌開建
4月1日，央視新聞消息，國家電網金上至湖北±800千伏特高壓直流輸電工程全線海拔最高鐵塔在四川組立完成。該基鐵塔位於四川甘孜巴塘縣德達鄉色烔瑪山上，海拔達到4797.9米，也是目前全世界海拔最高的特高壓輸電鐵塔。
浙江新能源汽車年產量首破60萬輛
新華網4月1日報道，據浙江省經信廳數據，2023年浙江汽車規上企業營業收入達7994.1億元，比上年增長8.3%。2023年浙江整車產量152.2萬輛，佔全國比重5%。其中，新能源汽車產量首次突破60萬輛，佔全國比重6.5%，滲透率提升至43%。全年出口9.77萬輛，比上年增長22%。
國內最大新能源遊輪在宜昌開建
近日，宜昌城發集團旗下的三峽旅遊集團的長江省際度假遊輪項目正式在宜昌動工。遊輪的設計總長約150米，型寬22.6米，可容納乘客720人，續航里程高達1500公里。這些遊輪將服務於宜昌至重慶的航線。根據規劃，該項目將建造4艘遊輪，首批將建造2艘，預計工期爲兩年。作爲目前國內規模最大、投資最高的新能源遊輪項目，該項目由中德兩國的設計單位共同負責設計，並由宜昌鑫匯船舶修造有限公司負責承建。
加速進軍新能源車賽場，汽車央企單獨考覈改革舉措將落地
4月1日，《上海證券報》消息，東風汽車集團(600006.SH)3月30日宣佈將投入600億元加快掌控關鍵核心技術，並將投放44款新能源車。包括中國一汽、東風汽車集團、長安汽車（000625.SZ）在內的央企和旗下上市公司也在醞釀重要改革，或涉及央企業績考覈激勵、對創新業務公司兼併收購、聯合零部件採購等多方面，部分舉措將從第二季度開始落地。
海馬汽車首批25臺氫燃料電池汽車投入運營
3月30日，海馬氫燃料電池汽車示範運營啓動儀式在海口舉行，首批25臺氫燃料電池汽車投入市場運營。海馬汽車(000572.SZ)負責人表示，與電動車相比，氫燃料電池汽車充能更快。海馬7X-H一次加滿氫氣僅需3-5分鐘，續航里程可達800公里，百公里氫耗低至0.87kg。海馬汽車還將在政府的支持下啓動第二個示範運營項目，力爭到“十四五”末累計投入200臺。
華潤明陽智能等注資14億成立新能源公司
天眼查App顯示，近日，華潤新能源（陽江陽東）有限公司成立，法定代表人爲陳青海，註冊資本14.25億人民幣，經營範圍含發電技術服務、新興能源技術研發、儲能技術服務等。該公司由華潤電力新能源投資有限公司、陽江交投投資有限公司、明陽智能(601615.SH)、陽江海上風電實驗室共同持股。
福建廈門抽水蓄能電站3號機組投產發電
《廈門日報》報道，3月30日凌晨，福建廈門抽水蓄能電站迎3號機組經過15天的試運行後正式投產發電。標誌着該電站建設取得新的突破，意味着福建電網的新能源消納能力得到進一步提升，爲迎峰度夏期間的系統需求提供了更加堅實的保障。
華西能源：董事直系親屬短線交易，不存在內幕交易
4月1日，華西能源(002630.SZ)公告，公司董事蔣聰敏直系親屬（配偶）劉明珍於公司自查期間內買賣公司股票合計盈利2515.62元，構成短線交易。對上述買賣公司股票行爲，董事蔣聰敏和劉明珍分別出具了說明，公司對有關情況進行了覈實。上述買賣股票不存在利用內幕信息進行內幕交易的情形。截至目前，劉明珍已主動將上述買賣公司股票所得收益2515.62元全部上繳給公司。
力帆科技3月新能源汽車銷量同比增長113.03%
4月1日，力帆科技(601777.SH)發佈公告，3月新能源汽車銷量2109輛，同比增長113.03%。
天原股份磷酸鐵鋰正極材料即將實現批量生產供貨
4月1日，天原股份(002386.SZ)在互動平臺表示，磷酸鐵鋰正極材料目前認證已經在最後測試階段，即將實現批量生產供貨。昌能煤礦將於今年6月建成試生產。
愛爾蘭公司計劃斥資10億歐元建設陸上風電場
近日，中國商務部官網消息顯示，愛爾蘭國有公司Bord na Móna和可再生能源開發公司SSE Renewables計劃斥資10億歐元建設陸上風電場，爲近50萬戶家庭供電。兩家公司計劃聯手開展一個綠色電力項目，這是該國有史以來規模最大的此類交易之一。根據其計算，他們可以在十年內投資10億歐元，在中部地區建設風電場，發電能力爲800 兆瓦，足以爲約48萬個家庭供電。
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4 月 MAZDA 限時優惠開跑 MAZDA3/ CX-30/ CX-5 享5年原廠保固 CX-3 與指定車款再享10 萬低頭款
4 月 MAZDA 限時優惠開跑 MAZDA3/ CX-30/ CX-5 享5年原廠保固 CX-3 與指定車款再享10 萬低頭款
本月入主 MAZDA3 與 MAZDA CX-30 立享 5 年原廠保固與 10 萬元購車低頭款。 圖／MAZDA提供
臺灣馬自達爲迴應消費者對旗下車款的支持，於 4 月推出限時購車方案，入主日系美型休旅 MAZDA CX-3 享「10 萬元低頭款」購車優惠、日本進口職人工藝休旅 MAZDA CX-5 享安心無憂「5 年原廠保固」，都會時尚房車 MAZDA3 及都會時尚跨界休旅 MAZDA CX-30 兩款深受年輕族羣喜愛的車型，除了享「5 年原廠保固」，還能再以「10 萬元低頭款」輕鬆購入。
日本進口職人工藝休旅 MAZDA CX-5
內外觀出色質感輔以豪華科技配置
以細膩內外觀質感與完整週延的主被動安全科技深受車主信賴，MAZDA 熱銷主力車型 MAZDA CX-5 引領 MAZDA CX 休旅家族在競爭激烈的休旅車市場穩居銷售前茅。輔以人馬一體直覺駕馭體驗，配置 10.25 吋中央資訊顯示幕、前擋投影式全綵 HUD 支援智慧型手機導航指引、360° 環景輔助、無線 Apple CarPlayTM、無線充電裝置與 USB Type-C 高功率充電裝置，加上全方位的數位科技座艙結合 BOSE® 環繞音響與高靜謐性 NVH 車艙寧靜工程，打造高質感車室空間。
高階車型更標配可依據不同行駛路況及車速，能自動切換各種照明模式的 ALH 智慧型頭燈，讓日夜行駛皆更加安心，搭配溫潤細膩 Nappa 真皮座椅與雙前座導流式通風座椅功能，讓長途行駛也能享受自在的乘坐舒適感受。
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入主日本進口MAZDA CX-5，本月享安心無憂「5 年原廠保固」優惠。 圖／MAZDA提供
同級首選都會時尚房車 MAZDA3 完美演繹日式魂動美學
完善主動安全科技輔助直覺駕馭感受
MAZDA3 素以出色有型的內外觀設計、平穩流暢的操駕體驗、以及契合消費者需求的豐富配備深獲品味車主青睞，爲進一步提升數位用車體驗，24 年式 MAZDA3 配置 10.25 吋中央資訊顯示幕，並搭載支援智慧手機導航指引的前擋投影式 HUD、無線充電裝置與無線 Apple CarPlayTM 達到車室無線環境的配置，輔以多達 12 具揚聲器的 BOSE® 環繞音響，讓車內的駕駛與乘客共享絕佳的視聽響宴，爲美好旅程增添光彩。結合令人信賴的 i-ACTIVSENSE 主動安全科技含 ALH 智慧型頭燈與 360° 環景輔助，全方位守護車上每位乘員，更讓車主能專注於享受舒心快意的駕馭樂趣。
本月入主 MAZDA3 與 MAZDA CX-30 立享 5 年原廠保固與 10 萬元購車低頭款。 圖／MAZDA提供
日系美型休旅 MAZDA CX-3
主被動安全科技滿載
日系美型休旅 MAZDA CX-3 以 24 年式全新 20S Vivid Edition 車型，彰顯其充滿生命力的魂動之美，車輛內外觀採用最能彰顯車主自我風格與個人品味的雙色搭配，不僅車頭經典魂動之翼採用爍黑設計，結合 Vivid Edition 專屬曜黑懸浮式車頂、曜黑後視鏡、曜黑環車護板及雙色 18 吋鋁圈，展現讓人難以忽視的個性主張；內裝配置 Vivid Edition 專屬藍黑雙色內飾搭配麂皮質感運動化座椅，魅力風範由內至外自然流露，也體現 MAZDA CX-3 車主不隨波逐流的自信風采。
安全方面除了配備智慧前行煞車輔助系統 (SBS)、倒車煞車輔助系統 (SCBS-R)、智慧後車盲區煞車輔助系統 (SBS-RC) 及前/後四眼輔助雷達等主動預應式的即時安全輔助，更搭載領先同級的 ALH 智慧型頭燈，可於偵測到前車或對向來車時，動態調節遮蔽部分光束，不僅實現夜間更寬廣的照明範圍，也可同時避免造成其他車輛的眩光干擾；當時速低於 40 公里行駛時，系統將主動增加照明範圍避免照明死角，於高速或彎道行駛時，系統亦可主動調節增加照明距離與照射角度，確保駕駛擁有最佳的清晰視野，搭配 360° 環景輔助讓車主得以安全無虞地展現駕馭自信，結合 BOSE® 環繞音響，讓車內乘客盡享恣意駕馭的美好。
MAZDA CX-3 四月入手即可享有 10 萬元購車低頭款。 圖／MAZDA提供
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都會時尚跨界休旅 MAZDA CX-30
領先同級安全配備最完整
都會時尚跨界休旅市場的指標車款 MAZDA CX-30，以優雅簡約的魂動外型與精緻內裝質感，輔以 i-ACTIVSENSE 主動安全科技帶給駕駛安心自在的操控體驗。24 年式 MAZDA CX-30 標配同級唯一最完整先進的高階安全配備，包含同步配置 360° 環景輔助、智慧前行煞車輔助系統 (SBS)、智慧倒車煞車輔助系統 (SBS-R)、智慧後車盲區煞車輔助系統 (SBS-RC) 及前/後四眼輔助雷達等主動預應式的即時安全輔助。
2024 年 4 月 1 日至 4 月 30 日限時優惠：
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Mercedes-Benz G 500 V8推出Final Edition 真的要說再見了嗎？
Mercedes-Benz G 500 V8推出Final Edition 真的要說再見了嗎？
摘自Mercedes-Benz
從1970年代出現的Mercedes-Benz G-class，相信車迷朋友對它一定不陌生，這輛經典越野名作一開始作爲軍用車款使用，後來轉爲豪華休旅的契機，其實是出於1993年與AMG合作打造的500GE。
报告：智能化与数字化转型是银行首要战略重点，也是特色化经营的重要措施
摘自Mercedes-Benz
如今30年過去了，G-Class不僅跨入第二世代，AMG也已成爲Mercedes-Benz旗下的性能子品牌，而該廠決定在今年推出G500紀念車款，並將其命名爲「Final Edition」，以限量1,500輛的方式販售。事實上這輛車的後續發展也如其名，由於G 500所使用的V8引擎即將停用，因此該車型也隨之停產。
摘自Mercedes-Benz
回到車輛上，G 500 Final Edition的內外由原廠的Manufaktur客製化部門精心打造，提供金屬黑、專屬客制打造的玉石白以及橄欖綠三種顏色，三種顏色各提供500輛配額；20吋五幅式輪圈爲該版本標配，另外在車身防撞條、門檻、備胎蓋、前葉子板等處皆有「Final Edition」銘牌以驗明正身。
摘自Mercedes-Benz
而車外後視鏡照明也不同於一般版本，改爲投射出「Stronger Than Time」字樣，增添獨特氣息。除此之外，像是Burmester環繞音響、採客製化打造的Active Multicontour雙色真皮座椅、且包括車頂、行李廂周圍與座椅調整面板等處，也都以真皮包覆。
摘自Mercedes-Benz
動力部分，G 500 Final Edition使用現有的4.0L V8雙渦輪引擎，最大馬力416hp，較30年前500GE的237hp大了不少。G 500 Final Edition現已開放訂購，要價196,350歐元(約新臺幣691.5萬)，比標準版的13萬歐元多出不少，甚至高於G63標準版的18.7萬歐元，但該車擁有限量身份與與衆不同的內裝打造，已可說是收藏品等級。
摘自Mercedes-Benz
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510匹的最強牛魔王？ 傳Toyota Supra GRMN將搭載BMW M3 S58引擎！
510匹的最強牛魔王？ 傳Toyota Supra GRMN將搭載BMW M3 S58引擎！
Toyota提供
日系傳奇跑車Toyota Supra牛魔王自2019年初於美國底特律車展發表後，外界便不斷猜測Toyota 豐田汽車團隊將會推出一款動力更兇猛的強化性能車型。2021年式改款Supra的動力確實有提升，但它並非傳聞已久的頂規作品。新年式Supra 3.0T的最大馬力雖已提升42匹，達到382匹，但外傳的Supra GRMN將擁有超過500匹的馬力。
日本bestcarweb網站在報導中自稱獲得了有關Toyota Supra GRMN的內幕消息，bestcarweb表示，全新Supra GRMN將植入BMW M3與M4的S58 3.0升雙輪增壓直6汽缸引擎。據說頂規性能版Supra GRMN的最大馬力將調至510匹，與新世代BMW M3或M4 Competition一樣猛。
Toyota提供
強勁的動力將透過7速DCT雙離合器變速箱傳遞到後輪上，而如果以上規格數據屬實的話，Supra GRMN將是性能最強的新世代牛魔王。bestcarweb的報導還表示，部份內幕消息是由Supra總工程師Tetsuya Tada先生所透露的，而德國BMW其實並沒有非常積極要提供正宗M版的動力系統。
Toyota提供
夫妻帶愛犬拍全家福！喬POSE喬到耐心歸零 牠秒變臉暴怒離場：沒你們這種爸媽
另一個傳聞指出，Toyota豐田汽車將於2023年以限量200臺的方式推出搭載正宗M引擎的Supra GRMN，如此稀少的數量將可確保Supra GRMN不會太過影響BMW Z4的銷量。
Toyota提供
最後一個有關Toyota Supra GRMN的傳聞就是該車款的價格。據說Supra GRMN的售價將達到1,200日幣(約336萬元新臺幣)，當然截至目前爲止，許多有關Supra GRMN的訊息都還只是猜測與傳聞而已。bestcarweb網站也曾於今年初猜測擁有約400匹馬力的Supra GRMN將會於今年發表。
Toyota提供
看來我們有隻能耐心等待Toyota豐田汽車公佈更多的資訊吧。
Toyota提供
铲除资本市场腐败问题需刨根问底和触及灵魂
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3月28日外媒科學網站摘要：向大氣撒藥降溫遭反對！哈佛取消實驗
3月28日外媒科學網站摘要：向大氣撒藥降溫遭反對！哈佛取消實驗
3月28日（星期四）消息，國外知名科學網站的主要內容如下：
《自然》網站（www.nature.com）
1、哈佛大學的“遮陽”研究項目取消：可能帶來意料之外的後果
上週，哈佛大學的研究團隊宣佈，一項引起廣泛關注的太陽能地球工程試驗被迫取消，讓衆多項目支持者感到失望。儘管如此，支持者認爲，這並不意味着全面失敗，國際上對於尋求人工降低地球溫度的方法的探索正蓬勃進行。
哈佛大學的這項研究，被稱爲“平流層可控擾動實驗”（Stratospheric Controlled Perturbation Experiment，SCoPEx），計劃通過高空氣球在地球表面上方大約10至50公里的平流層釋放高達2公斤的碳酸鈣顆粒——這種顆粒也是非處方抗酸藥中的一種成分。實驗目的是測量這些顆粒的擴散情況、它們與平流層其他化學物質的相互作用，以及它們反射太陽光的能力。
然而，該項目引起了一部分人的反對，他們擔憂可能帶來無法預見的全球性後果。包括衆多學者在內的批評者認爲，其風險太大，而且它提供的“備選方案”可能會削弱國際社會消除溫室氣體排放的決心。
2、氣候變化放緩地球自轉速度，或影響時間計量
《自然》（Nature）雜誌3月27日刊登的一篇分析論文預測，冰蓋融化正導致地球自轉速度減慢，因此下一次添加閏秒的時間將推遲三年。閏秒自1972年以來被用來調整原子時鐘時間與基於地球自轉速度變化的官方時間，以保持它們之間的一致。
該研究的作者分析認爲，全球變暖將使下一次需要添加閏秒的時間從2026年推遲到2029年。由於閏秒對計算機系統造成的巨大困擾，科學家們已決定在2035年之前廢除閏秒。研究人員特別關注下一次閏秒的調整，因爲這可能是第一次出現負閏秒，而非增加一秒。
專家表示，“我們不知道如何處理缺少一秒鐘的情況。這正是時間計量學家所擔憂的。”其他專家指出，“人類活動對氣候變化的深遠影響，推遲閏秒的添加只是其中一個例證。”
3、通過減少異常幹細胞，老年小鼠免疫系統更顯年輕
洛阳性奴案回顾：男子挖地窖囚禁六名漂亮女子，真凶身份让人意外
近期研究顯示，通過減少老年小鼠體內的異常幹細胞，可以令其免疫系統顯得更爲年輕。這種技術不僅提升了老年齧齒動物抵禦病毒感染的能力，還減輕了炎症跡象。
該項研究成果於3月27日發表在《自然》雜誌上。研究人員通過對老年小鼠進行抗體治療，以減少能產生多種其他細胞類型（包括引起炎症的細胞類型）的幹細胞羣。隨着小鼠及人類年齡增長，促炎幹細胞在體內逐漸佔據主導地位，過度的炎症則會給身體帶來嚴重傷害。
雖然將這一方法用於人類還需幾年時間進行試驗，但在小鼠與人之間，免疫細胞的產生基礎——幹細胞的生物學特徵在很多方面是相似的。
4、研究揭示記憶形成伴隨着DNA的損傷與修復
一項針對老鼠的研究發現，在長期記憶形成過程中，部分腦細胞會經歷一連串強烈的電活動，致使它們的DNA受損，隨後，一種炎症反應啓動，修復這種損傷並助力記憶的鞏固。
這並不是第一次將DNA損傷與記憶聯繫起來。2021年劍橋麻省理工學院的神經生物學家已發現，大腦中的雙鏈DNA斷裂非常普遍，並已將之與學習能力相聯繫。
爲深入瞭解這些DNA斷裂在記憶形成中的角色，研究人員訓練老鼠將微小電擊與新環境關聯起來，使得當動物再次進入該環境時，它們能“記住”先前的體驗，並展現出恐懼反應，如原地不動。接着，研究人員檢查了大腦中負責記憶的關鍵區域——海馬體內神經元的基因表達。結果顯示，在訓練後的第四天，部分神經元中負責炎症反應的基因表達活躍。而在訓練三週後，這些基因的活性顯著減少。
《科學時報》網站（www.sciencetimes.com）
量子引力存在嗎？科學家在南極尋找中微子信號
在我們的日常環境中發生的現象，如重力，可以通過經典物理學來解釋，而原子級別的現象則需藉助量子力學來描述。目前，將量子理論與萬有引力理論結合，依舊是現代物理學面臨的一項重大挑戰。這其中的一個謎題涉及時空的量子屬性，即空間的三維與時間的一維如何合二爲一。這是否遵循其他量子理論中觀察到的隨機性，並因此在最微小的距離和時間尺度上發生波動，這一點存在爭議。
爲探索量子引力的存在，目前在南極地區部署了數千個傳感器，覆蓋超過一平方公里的範圍，它們負責監測從外太空飛向地球的中微子。這項研究是在南極洲阿蒙森-斯科特南極站附近的冰立方中微子天文臺（IceCube Neutrino Observatory）進行的。與其他天文學和天體物理學設施不同的是，該天文臺專注於觀測北半球的空間。由於中微子能夠穿透地球，而其他粒子則會被阻擋，研究人員因此能夠獲得來自北半球的清晰中微子信號。
中微子既無電荷，又幾乎不具備質量，不受電磁力和強核力的影響。這些特性使得中微子可以在宇宙中以其原始狀態傳播數十億光年。因此，研究中的關鍵問題是，中微子在長距離運動中的性質是否保持不變，還是說其微小的變化可能具有重要意義。科學家指出，如果中微子確實經歷了研究者所懷疑的微妙變化，這可能成爲量子引力存在的首個有力證據。
《每日科學》網站（www.sciencedaily.com）
1、中國研究人員研發出植入式電池：可依靠人體自身的氧氣運行
從心臟起搏器到神經刺激器，植入式醫療器械依賴於電池來維持心跳和緩解疼痛。然而，電池終將耗盡，更換時需進行侵入性手術。爲解決這一問題，中國的科研人員開發了一款依賴人體內氧氣運作的植入式電池。這項成果3月27日發表於《化學》（Chem）雜誌，通過在老鼠身上的實驗驗證，證明了該設計能穩定供電且與生物體系兼容。
爲了製造安全高效的電池，研究團隊使用鈉基合金和納米多孔金構建電極，這些電極能與體內氧氣發生化學反應，生成電能。爲確保電池安全，其被一層柔性多孔聚合物薄膜包裹。隨後，電池被植入大鼠背部皮下，並對其電力輸出進行了測量。
兩週時間裡，該電池展現了穩定的電壓輸出。研究人員還評估了植入區域的炎症反應、代謝變化及組織恢復情況。植入電池的老鼠恢復良好，四周後背部毛髮完全恢復生長。
2、科學家成功破譯複雜的甘蔗基因密碼
作爲全球產量最高的作物之一，現代雜交甘蔗是生產糖、糖蜜、生物乙醇和生物基材料的重要來源。
但迄今爲止，由於其基因組的複雜性，甘蔗成爲最後一種尚未被完整且精確解碼的主要農作物。目前，科學家們通過結合多種基因測序技術解決了這個難題，包括一種稱爲PacBio HiFi測序的新方法，成功繪製了甘蔗的基因圖譜。這張基因圖譜使他們能夠確定具有抵抗棕色鏽病能力的特定基因位置，而棕色鏽病如果未被控制，有可能嚴重破壞甘蔗作物。研究人員還藉助基因序列深入瞭解了影響糖分生產的衆多基因。
該研究作爲美國能源部聯合基因組研究所（U.S. Department of EnergyJoint Genome Institute）社區科學計劃的一部分，成果已在《自然》（Nature）雜誌上發表。
《賽特科技日報》網站（https://scitechdaily.com）
2014年内蒙一妻二夫荒唐案：风流女子与两个男人同居，最终酿血案
1、全球變暖與塑料污染正陷入“惡性循環”
全球變暖與塑料污染，兩個看似無關的問題，實際上正陷入了一個互相助長的惡性循環。瑞典皇家理工學院（KTH）的研究人員在《自然通訊》（Nature Communications）雜誌上發表的報告指出，這種相互加劇的關係正在加重全球變暖、材料的降解速度、塑料廢物的累積以及有毒化學物質的滲入生物圈。
隨着全球氣溫的上升，我們日常使用的塑料會更快地變質，這將導致對塑料的需求增加。KTH的研究團隊指出，爲了滿足這種增加的需求，將會進一步加劇溫室氣體的排放，從而推高全球氣溫。研究人員表示，這形成了一個自我強化的循環，使氣候變化和塑料污染問題陷入了一個惡性循環中。
據經濟合作與發展組織（OECD）的數據顯示，2019年，塑料相關的溫室氣體排放量佔全球總排放量的3.4%，約爲18億噸，這主要是由塑料的生產和化石燃料的轉化所引起的。預計到2060年，這一數字將增加一倍以上。
2、地熱能源作爲可再生清潔能源受到日益關注
隨着全球加強對抗氣候變化的努力，尋找化石燃料替代品，利用地球內部的熱量作爲一種可再生的清潔能源正受到越來越多的關注。美國能源部在今年3月18日發佈了一份重點關注地熱發電潛力以及如何改變美國能源格局的58頁報告。然而，要充分利用地熱能源，我們還有許多工作要做。
美國斯坦福大學在今年2月發表的一篇研究論文中，地熱科學家提出，在地熱資源能夠爲地球提供動力之前，我們需要解決的研究和開發方面存在的差距。論文指出，要實現這一目標，必須彌合14個技術差距，這些技術差距分爲三個類別：基礎科學、工具與基礎設施以及增產與油藏技術。（劉春）
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日本月球探測器SLIM與地面恢復通信，此前3月1日以來處於休眠狀態
日本月球探測器SLIM與地面恢復通信，此前3月1日以來處於休眠狀態
據央視新聞，日本宇宙航空研究開發機構當地時間3月28日稱，已與小型登月探測器SLIM恢復通信。該探測器自3月1日以來處於休眠狀態。
日本小型登月探測器SLIM於東京時間1月20日零時20分在月表成功實現誤差100米以內的精準着陸。但由於最終着陸姿態與預定不同，探測器上的太陽能電池板未朝向太陽的方向，導致電池無法發電。項目團隊於東京時間20日2時57分通過地面指令關閉探測器電源。
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義大利Touring Arese RH95 Vento D’Oro不只是鑲金的法拉利！
義大利Touring Arese RH95 Vento D’Oro不只是鑲金的法拉利！
统一发票1-2月开奖 千万特别奖「16620962」 完整号码出炉
Touring Superleggera提供
義大利Touring Superleggera設計工作室/手工定製汽車製造廠推出了另一款特仕版Arese RH95超級跑車。該特仕車以Vento D’Oro(義大利文“金風”的意思)，並以Ferrari法拉利超跑爲基礎打造。
這款超級跑車保留了2021年首次亮相的原版Arese RH95客製化碳纖維車身。儘管Touring Superleggera尚未明確透露Arese RH95系列是以哪一輛知名中置引擎超跑爲基礎打造，但其規格和內裝都透露了Ferrari 488的身份。
Touring Superleggera提供
Vento D’oro車型的獨特之處在於其靈感來自沙漠的色調塗裝。White Morning Frost白外觀色調搭配了充滿活力的金葉裝飾。工匠以手工的方式，將真金塗在車身的各個面板上，並覆蓋整個後飾板。Vento D’oro車型還搭載了高光澤黑前保杆下巴、側裙、後保杆分流器以及20吋雙色輪圈。
Touring Superleggera提供
座艙延續了外觀的色調主題，白色皮革和Alcantara麂皮內裝上結合了金色點綴。雖然內裝一眼就能看出Ferrari法拉利的設計，但Touring Superleggera仍擁有重新設計的空調通風口和中控臺上精緻的分隔式設計。
Touring Superleggera提供
引擎蓋下的金色銘牌圍繞着工匠的簽名。而銘牌上的編號顯示了這輛Arese RH96是計劃生產18輛中的第5輛。當然，Touring Superleggera也提供了豐富的客製化選項，讓車主可以根據自己喜歡的外觀、內裝和性能修改客製化自己的愛車。
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根據Carrozzeria Touring Superleggera的說法指出，其工匠爲每輛車投入了5,000小時的工作時間。這凸顯了這些定製車身製造工程對細節一絲不苟的態度。座艙部分也與內裝設計專家Dtales Milano合作，應用了金箔裝飾，並確保完美的成果。
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Arese RH95車長4,782mm、寬1,982 mm高1,259mm，尺寸比Ferrari法拉利488 GTB超跑略大一點。其搭載的3.9升雙渦輪增壓中置V8引擎可產生661匹最大馬力與77.5公斤米巔峰值扭力輸出。這動力數據證明此引擎源自488 GTB車型。先前版本的RH95則是使用了來自488 Pista和F8 Tributo、性能更強大的V8引擎(擁有710 最大馬力)。
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強勁的動力透過七速DCT雙離合器變速箱傳輸至後輪軸上。其0至每小時100公里加速僅需3秒，極速可達到每小時330公里，與原廠設定Ferrari法拉利488 GTB性能相匹配。
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Touring Arese RH95 Vento D’Oro是繼去年推出的Grigio Artico規格車型之後的另一款特仕車型，而雖然 Touring Superleggera尚未公佈該特仕車售價，但有興趣的買家可參考Arese RH95車型的158萬歐元起價。
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雪佛蘭探界者優惠7萬 大跳水 特價熱賣中
近日，北京上汽通用雪佛蘭4S店，針對旗下探界者系車型給出了最高7萬元的現金優惠，庫存方面，店內現車充足，詳細請看下錶：來店購車無任何附加條件，歡迎各位車友到店詳談! 購車免息2-3年廠家貼息，無區域限制，手續齊全(發票，合格證，車輛一致性證書，PDI檢測證書，保養手冊，三包憑證)全國各地均可落戶上牌，享受全國聯保，來店購車無任何附加條件，歡迎各位車友到店詳談!活動期間贈送裝飾大禮包(2萬元)本店考慮到外地客戶來京購車路途遙遠，(購車成功)可報銷來京單程路費兩千元，考慮外地客戶對北京路況不熟。到北京有專車免費接送，歡迎到店購車。24小時諮詢電話：13718821006李經理
探界者報價
新探界者採用雪佛蘭全新一代SUV家族設計語言，新車整體造型充滿力量感，前臉承襲標誌性的雪佛蘭家族式雙格柵設計，並採用星翼分體式LED頭燈組，視覺衝擊力更強。車側三條腰線清晰分明，勾勒出極具肌肉感的視覺效果。標誌性的隱藏式D柱設計令車尾更顯寬大，搭配雙邊雙出火山口排氣尾管及全新展翼式LED尾燈，更具辨識度。新車內飾延續了雪佛蘭經典的飛翼式雙座艙設計，中控臺採用大面積軟包覆材質，並全系升級配備8吋多點觸控彩色液晶屏，進一步提升內飾檔次感。
智聯科技方面，新探界者“第二引擎”全系升級爲全新一代MyLink+智能車載互聯繫統，該系統支持Apple CarPlay、百度CarLife、藍牙等多種連接方式。車機內配置了豐富的車載APP，涵蓋智能導航、娛樂音樂、新聞資訊、實時天氣、交通生活、信息查詢等實用功能，並提供OTA遠程在線升級、個性賬戶、微信組隊等便捷功能。該系統後續還將通過OTA進一步升級，引入可支持連續對話的升級版科大訊飛智能語音識別功能，滿足更多年輕消費者對智慧出行的更高要求。
同時，新探界者還全系標配全新一代安吉星智能車聯繫統，可提供包含智能安全、智能駕控、智能互聯、娛樂社交、車主及車輛服務在內的5大類40多項專屬服務，更有每年100G的“OnStar安吉星車聯應用流量終身免費”服務，全面覆蓋所有車聯應用。
動力方面，新車搭載1.3T渦輪增壓發動機，最大功率165馬力，峰值扭矩240牛·米，並可滿足國六排放標準。傳動系統部分，新車匹配CVT變速箱。
本店購車六重保障：
第一重保障：原廠正規商品車 確保全新車非事故返修車。具體優惠價格以電話或到店簽訂購車合同爲準。
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